Masz auto w leasingu i miałeś kolizję w Niemczech?
Zastanawiasz się, kto dostanie odszkodowanie – Ty czy firma leasingowa?

Historia z życia – czyli jak wygląda kolizja autem w leasingu

Pan Adam prowadzi firmę transportową w Niemczech. Na co dzień korzysta z auta w leasingu operacyjnym. Pewnego dnia przydarza mu się klasyczna sytuacja na skrzyżowaniu. Zielone światło, pan Adam spokojnie jedzie, aż tu nagle – zderzenie boczne. Kierowca z naprzeciwka nie ustąpił pierwszeństwa. Szkoda wygląda na poważną. Zderzak do wymiany, reflektor zbity, uszkodzona maska.

I wtedy pojawia się pytanie:
„To auto nie jest moje… To leasing. Czy w ogóle dostanę odszkodowanie?”

W Niemczech właścicielem pojazdu jest leasingodawca

W przypadku leasingu – formalnym właścicielem pojazdu pozostaje firma leasingowa (Leasinggeber).
To znaczy, że to ona otrzymuje odszkodowanie z polisy OC sprawcy.

Ale spokojnie – to nie znaczy, że Ty zostajesz z niczym.

Sprawca nie ma ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej? Sprawdź, co zrobić w takiej sytuacji.

Kto dostaje pieniądze z odszkodowania?

• Jeśli wypadek nie był z Twojej winy, koszty pokrywa ubezpieczyciel sprawcy z jego OC (Haftpflichtversicherung). Ponieważ właścicielem pojazdu jest leasingodawca, odszkodowanie lub rozliczenie szkody trafia do niego.
• Leasingobiorca ma obowiązek niezwłocznie poinformować leasingodawcę o zdarzeniu i działać zgodnie z zapisami w umowie leasingu.
• Naprawa samochodu odbywa się zazwyczaj w warsztacie zatwierdzonym przez leasingodawcę – to on często wskazuje miejsce serwisu.
• Leasingobiorca nie otrzymuje odszkodowania w gotówce; samochód zostaje naprawiony bez jego udziału finansowego. Dodatkowo leasingobiorca może dochodzić zwrotu kosztów poniesionych wskutek szkody – np. za wynajem auta zastępczego na czas naprawy.

Ubezpieczenie OC w Niemczech – co obejmuje i dlaczego nie możesz go zignorować?

Jak wygląda naprawa auta leasingowego po kolizji?

Leasingodawca zwykle decyduje o sposobie naprawy.
Najczęściej:

• Wskazuje autoryzowany warsztat partnerski.
• Rozliczenie odbywa się bezgotówkowo – warsztat kontaktuje się bezpośrednio z ubezpieczycielem sprawcy.
• Ty nie musisz nic płacić z własnej kieszeni.

Dla Ciebie oznacza to mniej stresu i formalności – oddajesz uszkodzone auto, a po naprawie wracasz po prostu do codziennego użytkowania.

Efektywna Sprzedaż Samochodu Po Kolizji – Poradnik

A co, jeśli szkoda jest całkowita?

W przypadku szkody całkowitej (Totalschaden) sytuacja wygląda nieco inaczej:

• Po wypadku powoływany jest rzeczoznawca (Gutachter), który sporządza raport szkody. W nim określa:
  • Wiederbeschaffungswert (WBW) – kwotę potrzebną na zakup porównywalnego auta w dniu szkody,
  • Restwert – wartość wraku, czyli ile można za niego jeszcze uzyskać.
• Na podstawie ekspertyzy ubezpieczyciel lub rzeczoznawca organizują sprzedaż wraku, najczęściej przez giełdę powypadkową. Mechanizm wygląda następująco:
  • Wrak zostaje sprzedany np. za 5 000 €,
  • Ubezpieczyciel wypłaca leasingodawcy pozostałą część odszkodowania – w naszym przykładzie 15 000 €,
  • W sumie leasingodawca otrzymuje pełen Wiederbeschaffungswert – 20 000 €.

• Kluczowe: leasingodawca nigdy nie dostaje „więcej” niż WBW. Restwert nie jest dodatkową premią, tylko częścią całego rozliczenia.

Ważne: szkoda całkowita nie kończy umowy leasingu automatycznie. Leasingobiorca wciąż odpowiada za pozostałe zobowiązania – raty i ewentualną wartość końcową pojazdu.

Tu często pojawia się problem: odszkodowanie od ubezpieczyciela (WBW) bywa niższe niż suma pozostałych zobowiązań leasingowych. Powstaje wówczas luka finansowa.

Przykład liczbowy

• WBW (wartość odtworzeniowa auta): 20 000 €
• Restwert (wartość wraku): 5 000 €
• Wypłata łącznie do leasingodawcy: 20 000 €
• Pozostałe zobowiązania leasingowe: 22 000 €

➡️ Bez GAP: leasingobiorca musi dopłacić brakujące 2 000 €.
➡️ Z GAP (Guaranteed Asset Protection): ubezpieczenie pokrywa różnicę i leasingobiorca nie zostaje z długiem po aucie, którego już nie ma.

Potrzebujesz profesjonalnej wyceny szkody w Niemczech?

📞 Skontaktuj się – jako rzeczoznawca samochodowy w Niemczech przygotuję dokumentację, która pozwoli Ci przejść przez całą procedurę sprawnie i bez błędów.

📍 Patrycja Luniak – Rzeczoznawca samochodowy w Niemczech
📞 DE: +49 163 513 92 03
📞 PL: +48 785 955 675