Różnice między polskim a niemieckim systemem likwidacji szkód – wszystko, co musisz wiedzieć

Różnice między polskim a niemieckim systemem likwidacji szkód 🚗

Kolizje drogowe to sytuacje stresujące, zwłaszcza gdy mają miejsce za granicą. Niemcy, słynące z precyzji i rygorystycznych zasad, mają dobrze zorganizowany system likwidacji szkód, który różni się od tego, co znamy z Polski. Jakie są kluczowe różnice? Zrozumienie tych odmienności pomoże Ci uniknąć niepotrzebnego stresu i zadbać o swoje interesy.

Dokumentacja i formalności

🇩🇪 W Niemczech proces likwidacji szkód wymaga precyzyjnej i kompletnej dokumentacji. Co dokładnie jest potrzebne?

Raport policyjny: Policja w Niemczech zazwyczaj sporządza protokół zdarzenia, który stanowi kluczowy dowód w procesie likwidacyjnym. Nie zawsze jednak przekazuje go bezpośrednio poszkodowanemu. Zamiast tego funkcjonariusze przekazują wizytówkę z danymi komisariatu i numerem akt sprawy. Na tej podstawie adwokat reprezentujący poszkodowanego może wystąpić o wydanie protokołu kolizji.
Zdjęcia: Ważne jest wykonanie szczegółowych zdjęć miejsca zdarzenia, na których widoczne będą uczestniczące w kolizji pojazdy oraz ich uszkodzenia uchwycone z różnych perspektyw.
Numer rejestracyjny pojazdu sprawcy wypadku: To kluczowa informacja, na podstawie której rzeczoznawca może ustalić dane ubezpieczeniowe właściciela pojazdu. Warto także poprosić sprawcę o podanie swoich danych osobowych – im więcej informacji zbierzesz na miejscu zdarzenia, tym łatwiejszy będzie dalszy proces.

🇵🇱 W Polsce chociaż dokumentacja również jest ważna, procedury są bardziej elastyczne. W praktyce oznacza to, że:

Wystarczy oświadczenie sprawcy, które podpisują obie strony. Raport policyjny jest wymagany rzadziej.
Zdjęcia często są mniej szczegółowe, a mimo to wystarczają do zgłoszenia szkody.
W przypadku braku świadków czy odpowiedniej dokumentacji mogą pojawić się trudności w dochodzeniu roszczeń.

Niemiecki system wymaga większej precyzji i formalności, co może wydłużyć proces, ale jednocześnie daje większą pewność w sprawnym dochodzeniu roszczeń.

Odszkodowanie

🇩🇪 W Niemczech wartość odszkodowania obejmuje nie tylko koszty naprawy pojazdu, ale także:

Koszty rzeczoznawcy: Możesz wybrać niezależnego eksperta, a jego wynagrodzenie pokryje ubezpieczyciel sprawcy.
Koszty adwokackie: Ubezpieczalnia sprawcy pokrywa honorarium adwokata w postępowaniu przedsądowym.
Wynajem samochodu zastępczego: W teorii to ubezpieczyciel pokrywa koszty wynajmu samochodu na okres niezbędny do likwidacji szkody. W praktyce jednak ubezpieczyciel pokrywa koszt wynajmu jedynie na czas naprawy – i tylko wtedy, gdy można przedstawić fakturę potwierdzającą naprawę.

W przypadku szkody całkowitej ubezpieczyciel zwraca koszty maksymalnie za okres do 14 dni. Co istotne, w większości przypadków to klient musi najpierw sam pokryć koszty wynajmu, a następnie złożyć wniosek o zwrot – często za pośrednictwem adwokata – dołączając do niego fakturę.

Odszkodowanie za utratę możliwości korzystania z pojazdu: Jeśli poszkodowany zrezygnuje z wynajmu samochodu zastępczego na czas naprawy lub w przypadku szkody całkowitej, może ubiegać się o odszkodowanie za utratę możliwości korzystania z pojazdu.

Aby otrzymać rekompensatę, należy spełnić określone warunki:

W przypadku naprawy pojazdu – konieczne jest przedstawienie faktury z warsztatu potwierdzającej faktyczne wykonanie naprawy.
W przypadku szkody całkowitej – ubezpieczyciel wymaga dowodu zakupu nowego pojazdu, np. kopii dowodu rejestracyjnego.

🇵🇱 W Polsce system odszkodowań oferuje podobne opcje, ale z pewnymi ograniczeniami:

Poszkodowany nie ma prawa do skorzystania z usług rzeczoznawcy ani adwokata na koszt ubezpieczyciela sprawcy. To ubezpieczyciel sprawcy zazwyczaj deleguje własnego rzeczoznawcę do wyceny szkody. Niestety, takie wyceny często okazują się zaniżone.
W Polsce wynajem samochodu zastępczego jest łatwiejszy do uzyskania. Często również nie ma konieczności płacenia za wynajem z góry. Kluczowe jest jednak wykazanie, że samochód zastępczy jest Ci niezbędny.

Niemiecki system jest bardziej kompleksowy i przejrzysty, co daje kierowcom większe poczucie bezpieczeństwa.

Wybór rzeczoznawcy

🇩🇪 W Niemczech masz pełną swobodę wyboru rzeczoznawcy. Możesz skorzystać z usług niezależnego eksperta, który działa wyłącznie w Twoim interesie, co minimalizuje ryzyko zaniżenia wartości szkody.

🇵🇱 W Polsce najczęściej rzeczoznawcę wyznacza ubezpieczyciel, co może prowadzić do konfliktu interesów. Wycena przygotowana przez rzeczoznawcę współpracującego z ubezpieczycielem często jest korzystniejsza dla firmy, a nie dla poszkodowanego.

Niemcy stawiają na niezależność rzeczoznawców, co zwiększa zaufanie do całego procesu.

Jak wygląda praca rzeczoznawcy?

Czas trwania procedury

🇩🇪 W Niemczech nie istnieje przepis prawny określający maksymalny czas likwidacji szkody przez ubezpieczyciela. Istnieje jedynie zalecenie, aby proces ten zakończyć w ciągu 4–6 tygodni. Nie jest to jednak termin wiążący, dlatego ubezpieczyciele często wydłużają czas likwidacji szkody nawet do 4 miesięcy.

🇵🇱 Podobnie jak w Niemczech, w Polsce brak sztywnych terminów sprawia, że czas likwidacji szkody może się znacznie wydłużać. W wielu przypadkach kierowcy muszą podejmować interwencje i składać reklamacje, aby przyspieszyć procedurę.

Ile trwa proces likwidacji szkody w Niemczech i jak długo musisz czekać na odszkodowanie?

Różnice między polskim a niemieckim systemem likwidacji szkód są znaczące i wynikają głównie z poziomu sformalizowania procedur oraz podejścia do niezależności rzeczoznawców. Niemcy stawiają na precyzję i kompleksowe podejście, podczas gdy Polska oferuje większą elastyczność, ale z mniejszą przejrzystością.

Likwidacja szkód powypadkowych – co musisz wiedzieć?

Jeśli miałeś/-aś kolizję w Niemczech i potrzebujesz wsparcia w procesie likwidacji szkody, skontaktuj się ze mną. Pomogę Ci zadbać o Twoje interesy i przejść przez wszystkie formalności. 🚗